许家印这次现身,透露出什么信号?

说到许家印这位企业家,相信大部分朋友都不会陌生。作为恒大集团的核心人物,许家印可以说是一手打造出了恒大这个商业帝国。而随着恒大规模的扩大,许家印也是成为了我国“家喻户晓”的人物。

曾经的恒大集团和许家印,可以称得上是风光无限。恒大早在2017年的时候,就成为了我国排行第一的房企。在2021年的世界500强榜单中,恒大排名高达122位。

而且除了房地产业务外,恒大旗下还有着物业、汽车、足球等等业务板块,是我国颇具代表性的民企巨头之一了。可惜今时不同往日,在去年债务危机全面爆发之后,恒大已然不是从前那个恒大了。

据统计,恒大的债务规模高达2万亿元以上。面对着这样的“天文数字”,即便是恒大也是头疼无比。时间进入2022年以后,恒大依然在为解决债务危机而不断地做出着努力。与此同时,许家印本人在恒大债务危机爆发后也是变得低调了不少,露面的次数大大减少了。

今年许家印的第一次公开露面,还是在年初恒大集团的开工动员大会上。在那次大会中,许家印雄心满满地定下了“今年恒大要交房60万套”的目标,显然是将“保交楼”工作放在了第一位。不仅如此,许家印本人还再次强调了即便情况危急,但恒大也绝不会贱卖任何资产。

从许家印的态度来看,对于恒大度过债务危机一事他还是颇有信心的。但是,许多人都不看好恒大能够完成这一交房目标。直到近期开始有央企出手接盘恒大的项目,才让许多人改变了看法。从这一点来看,许家印也许早就预料到了这个局面。

值得一提的是,近日许家印再次露面了。在3月22日晚举办的恒驰汽车量产大会上,许家印亲自出面喊出了“大干三个月”的口号,并表示一定要在6月22日的时候实现恒驰5车型的量产。那么,许家印这一次的现身露面,又透露出了什么信号呢?

对于许家印和恒大有所了解的朋友都知道,许家印本人对于新能源汽车业务十分看好。也正是在他的坚持下,恒大集团近些年来才会持续在汽车业务上投入。据悉,恒大累计在汽车业务上的投入已经超过了500亿元大关。

如今自己一直坚持的汽车业务终于要迎来结果了,许家印自然会为此兴奋不已。更为关键的是,新能源汽车业务可是被视为恒大度过此次债务危机的一大“王牌”。

毕竟新能源汽车可以说是当下最大的风口产业之一,这个市场的盈利空间也是相当可观的。如果恒驰5车型的销售状况理想,就将大大加快恒大的回款速度。

而许家印亲自现身恒驰量产大会上,就再次证明了他对于恒大汽车业务的重视程度。要知道,当晚恒大还召开了全球债权人会议,其重要性也是相当之高的,可是许家印都没有现身。

在债务危机爆发之后,资金紧张的恒大在造车上也是遇到了阻碍。为此,去年许家印还“自掏腰包”10亿元,来推动恒大造车计划的发展。在经历了去年年底的“一波三折”后,今年1月12日的时候恒驰5已经正式下线。

如今恒大汽车可谓是“万事俱备只欠东风”了。在量产和销售环节上的顺利与否,将直接影响到恒大接下来的发展走向,也难怪许家印会对此如此重视了。

那么,承载了恒大和许家印希望的恒大汽车,究竟能为恒大带去多大的帮助呢?就让我们一起拭目以待吧。

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